新車の香り

ニューカーでございます。

その名もエセフィアット・・・じゃなくて、ダイハツエッセ（汗）

一番安いＥＣＯ

車両価格６５万円（税抜き）

総額で８０万円しません。

ただし、ミッションのみ。

ラジオ無し、集中ドアロック無し、リヤワイパー無し、リモコンミラー無し。

とにかく何もない。

あるのはエアコンとパワーウィンドーくらいです。
（エアバックはある）

メーターはスピードとオド、燃料計、フラッシャー、ハイビーム、シートベルト等、いたってシンプル（過ぎ？）

内装は一部鉄板が剥き出しです。

まさに昭和４０年代（さすがにパワーウィンドウはないでしょうけど）

さすがにラジオは付けてもらいましたが、なくても良かったかも。

一番高いのは４ＷＤカスタムで１２０万円を超える。

どちらでも良かったですが、通勤にしか使わないし、軽くて燃費が良さそうなので、中途半端にせずに、徹底的に安いのに（負け惜しみ＾＾；）

前に乗っていたＴｏｄａｙが、３０万円で買って５年乗りました。

ってことは、これは１５年は乗らないと元が取れない（￣Θ￣；

ミッション車は久しぶりです。

ディーゼルエンジンのミッション車や軽トラックはたまに乗るのですが、エンストなんかはありえず、それほど気にはなりません。

しかし、軽四で乗用車でギヤが高い。

あまり半クラッチを使いたくないほうなので、坂道のスタートは気を使いますね。

バックギヤが高めのようで、パワーステアリングが付いているので、ハンドルを一杯切った状態だとエンストしそうになります。

しかし、室内は広いし、スタート以外はエンジンは扱いやすいし、まぁまぁ、いい買い物かなと思っています。

集中ドアロックが無いこと以外は。

値段が値段だから、仕方ないです。